Foto archivo CBP Cinco personas que fueron imputadas el pasado mes de mayo se declararon culpables de conspirar para importar miles de kilogramos de cocaína al sur de Florida a bordo de embarcaciones de pesca deportiva procedentes de la República Dominicana.
Según los registros judiciales, Andy Gabriel Mercedes Hernández, de 32 años; Jesús Alberto Salcedo Perez, de 32 años; Keisy Estibet Peguero, de 38 años; Enmanuel Amauris Rivera Cabrera, de 32 años; y Mario Joel Rijo Jiménez, de 46 años.
Todos participaron en una organización de narcotráfico que utilizaba embarcaciones de pesca deportiva registradas en Estados Unidos para transportar cargamentos de cientos de kilogramos de cocaína al sur de Florida.
“Esta organización utilizaba embarcaciones de pesca deportiva y compartimentos ocultos para transportar miles de kilogramos de cocaína desde aguas costeras hasta escondites y distribuidores en nuestras comunidades.
A través del Grupo de Trabajo de Seguridad Nacional, continuaremos combatiendo estas redes de narcotráfico en cada etapa de la cadena de suministro, desde el mar hasta la costa y las calles”, declaró el fiscal federal Reding Quiñones del Distrito Sur de Florida.
La organización era supuestamente liderada por Mercedes Hernández, quien era responsable de importar más de 3,500 kilogramos de cocaína a bordo de embarcaciones equipadas con compartimentos ocultos para almacenar la droga.
La cocaína se recogía frente a las costas de las Bahamas y se transportaba al sur de Florida.
Mercedes Hernández financió la compra de embarcaciones y otros gastos relacionados con el transporte de la cocaína.
También supervisó la descarga de la droga, su traslado a un escondite y su posterior entrega a los distribuidores.
Los demás acusados desempeñaron diversas funciones en la organización.
Salcedo-Pérez ocupó múltiples cargos, entre ellos el de propietario registrado de las embarcaciones utilizadas por la organización.
Peguero colaboró en el transporte de la cocaína y vigiló los cargamentos durante su tránsito.
Rivera-Cabrera y Rijo-Jiménez fueron capitanes de las embarcaciones utilizadas para transportar cocaína al sur de Florida.
Entre los envíos de drogas atribuidos a la conspiración se incluyen: Aproximadamente 1,600 kilogramos de cocaína fueron transportados al sur de Florida a bordo del buque M/V Mysterry a mediados de 2023; aproximadamente 900 kilogramos de cocaína transportados a bordo del M/V Maple Leaf en diciembre de 2024; y aproximadamente 1,000 kilogramos de cocaína fueron transportados a bordo del buque M/V Daviniki en julio y agosto de 2025.
En total, la organización importó miles de kilogramos de cocaína con un valor estimado superior a los 31 millones de dólares.
Cada acusado se declaró culpable de conspirar con otros para importar más de cinco kilogramos de cocaína.
Cada uno enfrenta una pena mínima obligatoria de 10 años de prisión federal y una pena máxima de cadena perpetua.
El fiscal federal Reding Quiñones y el agente especial a cargo Miles Aley de la División de Campo de Miami de la Administración para el Control de Drogas (DEA) hicieron el anuncio.
La División de Campo de la DEA en Miami está investigando el caso, con la asistencia del Departamento de Policía de Sunny Isles Beach, la Guardia Costera de los Estados Unidos, Investigaciones de Seguridad Nacional y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos, Operaciones Aéreas y Marítimas..
