Director de Aduanas dice que falta infraestructura fronteriza y crisis haitiana afectan control; Sur depende del comercio
Santo Domingo, RD – El director de Aduanas, Nelson Arroyo, reveló que almacenes privados, algunos en regiones como el Sur, han sido usados para mercancías en tránsito hacia Haití, admitiendo debilidades en la trazabilidad. Para Barahona y el Sur, esta situación impacta la economía local y el comercio transfronterizo.
El director general de Aduanas (DGA), Nelson Arroyo, admitió este miércoles que almacenes privados en República Dominicana eran utilizados para recibir mercancías bajo el régimen de tránsito internacional con destino a Haití. Aunque no especificó ubicaciones, la práctica afecta directamente a la región Sur, donde se concentran rutas comerciales y almacenamiento vinculado al intercambio con el vecino país.
Arroyo explicó que la falta de infraestructura suficiente en la frontera y la crisis de seguridad en Haití dificultan que las navieras trasladen directamente las cargas a territorio haitiano. Esto ha llevado a que productos en tránsito compartan espacios con exportaciones dominicanas, incluyendo las de provincias como Barahona, generando riesgos para el control aduanero y la competitividad de los exportadores locales.
El funcionario reconoció que la cadena de custodia pudo debilitarse y que mantener el control en esos almacenes no es fácil. 'Tú tienes en esos almacenes los productos locales de exportación que van hacia Haití y ahí mismo, los productos que vienen de tránsito internacional', declaró. Para el Sur, esto representa un desafío para garantizar que las exportaciones regionales no se mezclen con cargas desviadas que podrían afectar la imagen y los acuerdos comerciales.
Para enfrentar la situación, la DGA aumentará el personal de celadores y aforadores, y reforzará la vigilancia. Arroyo también desmintió que mercancías desviadas terminen en supermercados dominicanos, señalando que las importaciones de estos aumentaron 14% y las recaudaciones crecieron de 2% a 15%. Sin embargo, el tema sigue siendo clave para el Sur, que depende del comercio con Haití y de la seguridad jurídica en las operaciones aduaneras.
Con más de 3,900 contenedores movilizados hacia Haití este año (50% más que el período anterior), la DGA busca recuperar la confianza en el sistema. Para las comunidades del Sur, la transparencia en estos procesos es vital para proteger el empleo y el flujo comercial que sostiene a la región.
