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Fenattransc apoya consejo de tránsito: Sur exige voz en reforma vial

Dirigentes del transporte del Sur piden participar en decisiones para mejorar carreteras y seguridad

El secretario general de Fenattransc, Mario Díaz, respaldó la propuesta de crear un Consejo Nacional de Tránsito, un plan que impactaría directamente a Barahona y la región Sur, donde las carreteras y el transporte son vitales para el turismo y la economía local.

La Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos (Fenattransc), a través de su secretario general Mario Díaz, mostró su apoyo a la iniciativa editorial de crear un Consejo Nacional de Tránsito y Transporte. Para el Sur, esta propuesta representa una oportunidad de que las comunidades de Barahona, Pedernales y Azua, que dependen del transporte de pasajeros y carga, tengan mayor seguridad y eficiencia en las vías.

Díaz calificó la propuesta como “oportuna, necesaria y de gran trascendencia nacional”, y subrayó que los transportistas deben estar “sentados en la mesa donde se diseñen las soluciones”. En la región Sur, donde el turismo en Bahía de las Águilas y la producción agrícola dependen de carreteras en buen estado, la coordinación institucional es clave para el desarrollo.

El consejo propuesto no crearía una nueva burocracia, sino una instancia que articule el Plan Nacional de Seguridad Vial, la regulación de empresas de transporte y la planificación de la movilidad. Esto reduciría duplicidades y agilizaría procesos, beneficiando a los usuarios y operadores de la región, que a diario enfrentan accidentes y congestionamientos en rutas como la carretera Barahona-Santo Domingo.

Sin embargo, el presidente de la Unión Nacional de Empresarios (UNE), Julio García Batista, advirtió que no se necesitan más instituciones, sino que funcionen las existentes. Para el Sur, esto implica que los organismos actuales deben atender las necesidades de las provincias, sin aumentar la nómina pública, y priorizar la seguridad vial en las carreteras que conectan la región.

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