FÍA reduce un 5% la duración de los Grandes Premios a partir de 2027
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció este lunes una reducción del 5% en la duración de los Grandes Premios de Fórmula 1 para 2027, una medida que genera escepticismo entre los pilotos consultados este miércoles en Azerbaiyán.
La FIA decidió reducir a partir del próximo año el recorrido mínimo de las carreras de 305 a 290 kilómetros, lo que equivale a una media de dos a tres vueltas menos por Gran Premio. La medida busca adaptarse al mayor peso de la parte térmica del motor en 2027, que aumentará el consumo de carburante, evitando así que los pilotos tengan que ahorrar combustible durante la carrera.
El francés Pierre Gasly (Alpine) advirtió a la y a L’Équipe que 'tendremos los resultados de este año, pero tres vueltas antes del final', y señaló que 'podría afectar, según los circuitos, al número de paradas en boxes y favorecer las estrategias a una parada'. Añadió que en carreras largas y desgastantes como Singapur 'estará bien', pero en otras como Monza 'va a resultar demasiado corto. No va a cambiar gran cosa'.
El británico George Russell (Mercedes) coincidió en que la medida tendrá efectos dispares según el circuito. Por su parte, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), cuatro veces campeón mundial, se mostró escéptico: '¿Es algo bueno? Dependerá de la situación. A veces necesitarías tres o cuatro vueltas más para adelantar, y a veces te gustaría que hubiera tres o cuatro menos, cuando defiendes una posición. No creo que sea algo esencial'. Incluso sugirió que 'estaría dispuesto a reducir la duración de las carreras a la mitad para tener un motor mejor', en línea con sus críticas a la reglamentación de motores un 45% eléctricos.
El británico Lewis Hamilton (Ferrari), siete veces campeón del mundo, fue más allá al pedir carreras más largas: 'No creo que reducir las carreras tenga mucho sentido. Hay ya muchas carreras con una única parada en boxes y nuestro deporte está llamado a ser exigente físicamente. Aunque en algunas carreras, como Singapur, vamos al límite, deberíamos forzar a nuestros cuerpos a ir hacia ese límite. No lo vamos a conseguir reduciendo el tiempo de las carreras'. El Gran Premio de Azerbaiyán de F1 se disputa de jueves a sábado en un circuito urbano en Bakú.
