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Marbete sube 33.3 %: esto es lo que pagarán los conductores desde 2026

DGII aplica primer aumento en diez años; choferes piden plan de emergencia por combustibles

La Dirección General de Impuestos Internos (DGII) aumentó este jueves 29 de octubre el costo del marbete por primera vez en diez años, un 33.3 % en ambas categorías. Conductores consultados por rechazaron la medida y pidieron al Gobierno aliviar la carga económica.

El ajuste fue justificado por la DGII debido a la inflación acumulada del 58.1 % entre septiembre de 2016 y septiembre de 2026. Para el período 2026-2027, los propietarios de vehículos fabricados hasta 2021 deberán pagar RD$2,000, mientras que los dueños de unidades fabricadas a partir de 2022 tendrán que desembolsar RD$4,000.

En la temporada anterior, los montos eran de RD$1,500 para los vehículos fabricados hasta 2020 y RD$3,000 para los modelos de 2021 en adelante. Con la nueva clasificación, los propietarios de vehículos fabricados en 2021 pasan a la categoría de RD$2,000, por lo que pagarán RD$1,000 menos que en el período anterior.

Robinson, chofer de transporte público, consideró que el presidente Luis Abinader debe elaborar un plan de emergencia para ayudar a la población, pues entiende que la situación económica se torna cada vez más difícil. En la misma línea, José Antonio manifestó que el Gobierno debería mantener el costo del impuesto sin nuevos aumentos, debido a las alzas que, según dijo, experimentan los combustibles.

Julio Mercedes afirmó que los aumentos que afectan el bolsillo de los ciudadanos ya no le sorprenden y que la población termina aceptando las decisiones gubernamentales ante la falta de alternativas. Martín Guzmán criticó al Gobierno y expresó: "Este Gobierno nos tiene de rodillas, de rodillas nos tiene, pero nada, el 28 llega, el 28 llega". David Merán calificó de incómodo el incremento y lo vinculó con el encarecimiento general de la vida, mientras que Andrés, quien se identificó como transportista, consideró que la medida forma parte de una situación de concentración económica que, a su juicio, afecta al país.


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