La innovación busca aliviar la carga del personal de limpieza en Shinjuku
La estación de tren más transitada del mundo, en Tokio, comenzó a probar robots recolectores de basura para reducir el trabajo manual del personal de limpieza, según informó JR East. El proyecto piloto se extenderá hasta finales de noviembre.
La estación de Shinjuku, en el corazón de Tokio, recibe diariamente más de 2,7 millones de pasajeros y ostenta el récord Guinness de la estación de tren más transitada del mundo. En el sector operado por JR East, los contenedores de basura deben vaciarse manualmente más de diez veces al día.
Para aliviar esa carga, la compañía ferroviaria está probando tres contenedores robotizados de poco más de un metro de altura, que se desplazan a una velocidad de 20 centímetros por segundo. El proyecto piloto se extenderá hasta finales de noviembre y pondrá a prueba a los robots en los concurridos pasillos subterráneos de la estación.
"Queríamos comprobar hasta qué punto algo así puede funcionar de forma automática y segura en un entorno como la estación de Shinjuku", explicó a Shinya Kawamichi, responsable de investigación de JR East. Los robots deberán recoger los residuos y transportarlos hasta los trabajadores encargados de su retirada.
Pese a ser un enorme complejo con dos plantas sobre la superficie y una vasta red de pasillos subterráneos, la sección de Shinjuku operada por JR East cuenta con apenas siete puntos de recolección de basura y reciclaje. El número de papeleras se ha reducido en los últimos años por razones de seguridad y limpieza. Algunos usuarios japoneses señalaron que las estaciones se mantienen limpias porque muchas personas acostumbran llevarse sus residuos a casa. Un maquinista alemán de 30 años, Chris Genseliein, comentó que los robots tienen "unos ojos muy tiernos" y añadió que le resultaba difícil encontrar contenedores de basura en las estaciones ferroviarias japonesas.
