Cuatro días después, la Digesett no aclara cómo la patana volvió a circular tras el primer vuelco
La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) no ha ofrecido detalles sobre cómo una patana cargada de estructuras metálicas volvió a circular después de volcarse dos veces en menos de 24 horas en el Distrito Nacional. El primer vuelco ocurrió alrededor de las 3:00 de la tarde del miércoles en el paso a desnivel del expreso V Centenario, próximo a las avenidas San Martín y John F. Kennedy.
La patana se volcó por primera vez el miércoles a las 3:00 de la tarde en el paso a desnivel del expreso V Centenario, cerca de las avenidas San Martín y John F. Kennedy, en el Distrito Nacional. Menos de 24 horas después, el mismo vehículo volcó de nuevo en otro punto, sin que se reportaran personas lesionadas en ninguno de los dos incidentes, aunque sí hubo daños materiales y afectaciones al tránsito.
A cuatro días de los hechos, la Digesett no ha ofrecido detalles que expliquen cómo la patana volvió a circular tras el primer vuelco. consultó a la entidad sobre la fiscalización del conductor, la autorización para retirar el vehículo y las posibles inspecciones realizadas después del primer incidente.
Entre las interrogantes sin responder están si se revisaron los neumáticos, el sistema de suspensión, los frenos y la sujeción de la carga; si la carga excedía los límites permitidos; y si existen infracciones pendientes. Al cierre de este artículo, no fue posible obtener respuestas a estas y otras preguntas.
El caso pone de relieve la necesidad de que las autoridades de tránsito expliquen los protocolos de fiscalización y seguridad vial aplicados a vehículos de carga pesada, especialmente cuando se ven involucrados en incidentes repetidos en un corto periodo.
