DGII fija RD$2,000 para modelos hasta 2021 y RD$4,000 desde 2022; plazo vence el 31 de enero de 2027
La Dirección General de Impuestos Internos (DGII) aumentó este jueves 29 de octubre el costo del marbete por primera vez en diez años, un 33.3 %, y los propietarios deben verificar la nueva tarifa según el año de fabricación de su vehículo antes de renovar.
El incremento, contemplado en la Resolución Administrativa DDG-AR1-2026-00009, establece pagos de RD$2,000 para los vehículos fabricados hasta 2021 y de RD$4,000 para los modelos de 2022 en adelante, frente a los RD$1,500 y RD$3,000 que se cobraban anteriormente. El período de renovación se extiende hasta el 31 de enero de 2027.
Un dato clave para los conductores: los propietarios de vehículos fabricados en 2021 pagarán RD$1,000 menos, al pasar de la categoría de RD$3,000 a la de RD$2,000. La DGII argumenta que entre septiembre de 2016 y septiembre de 2026 la inflación acumulada alcanzó el 58.1 %, superior en 24.8 puntos porcentuales al incremento aprobado; si se hubiera ajustado completamente por inflación, el marbete habría llegado a unos RD$2,372 y RD$4,743, por lo que los nuevos valores quedan por debajo de esos montos.
El último incremento del marbete ocurrió el 3 de octubre de 2016, durante la gestión de Magín Díaz en la DGII. Entonces, la tarifa menor pasó de RD$1,200 a RD$1,500 (25 %) y la mayor de RD$2,200 a RD$3,000 (36.4 %). Desde entonces los montos permanecieron invariables, aunque cada año cambiaba el modelo de fabricación utilizado para separar ambas categorías.
Con las nuevas tarifas, la DGII proyecta recaudar RD$4,700 millones durante la campaña 2026-2027; sin el aumento, el potencial de ingresos sería de RD$3,525 millones, una diferencia de RD$1,175 millones. En la temporada 2025-2026 los ingresos alcanzaron RD$2,986.7 millones con 1,784,234 renovaciones dentro del plazo, frente a los RD$1,288 millones y 978,176 renovaciones de 2015-2016.
