La Fuerza del Pueblo exige medir seguridad vial, no solo kilómetros, en obras del Sur.
Barahona, RD. – Mario Holguín, de la Fuerza del Pueblo, cuestionó la política de movilidad del Gobierno y pidió que las inversiones en carreteras y puentes, incluyendo las de la región Sur, se traduzcan en menos muertes y lesionados.
Durante su intervención de este miércoles, Holguín, titular de la Secretaría de Seguridad Vial de la Fuerza del Pueblo, reaccionó a los proyectos expuestos por el Gobierno en LA Agenda Semanal, que incluyen 957 kilómetros de carreteras en construcción, 220 puentes, circunvalaciones y elevados. Para el dirigente, estas obras impactan directamente a comunidades del Sur, donde el tránsito pesado y las vías en mal estado han cobrado vidas.
Holguín insistió en que la seguridad de los peatones y motociclistas debe ser prioridad desde el diseño de las infraestructuras. 'No basta con construir; hay que garantizar cruces protegidos, velocidades seguras y tratar los puntos críticos que afectan a los pueblos del Sur', expresó, al tiempo que demandó al Gobierno informar cuánto han disminuido las muertes y lesiones graves en las vías durante seis años de gestión.
El dirigente opositor también reveló que la Fuerza del Pueblo ha identificado unos 2,460 millones de dólares en financiamiento externo vinculado a movilidad y transporte, incluyendo préstamos del BID. 'El Sur necesita saber si esos recursos llegarán a corregir los tramos peligrosos de la región o si solo se quedarán en anuncios', cuestionó Holguín.
Finalmente, pidió que los grandes proyectos, como los que afectan a Barahona y la región Sur, den a conocer sus presupuestos originales, costos finales y resultados en ahorro de tiempo y reducción de siniestros. 'El país y el Sur merecen saber si el endeudamiento se traduce en beneficios reales para la gente', concluyó.
