Tecnologia

Intrant aclara: fiscalización digital no es fotomulta, es modernizar el talonario de los agentes

Director Juan Manuel Méndez explica cómo funcionará el nuevo sistema y qué deben saber los conductores

El Intrant aclaró que su proceso de fiscalización digital no contempla fotomultas, sino una herramienta para modernizar el levantamiento de infracciones que realizan los agentes en las vías.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) aclaró que el proceso de fiscalización digital que desarrolla la institución no corresponde a un sistema de fotomultas, sino a una herramienta tecnológica destinada a modernizar el proceso de levantamiento y registro de infracciones de tránsito que realizan los agentes de fiscalización.

El director ejecutivo del Intrant, Juan Manuel Méndez, explicó que el nuevo mecanismo permitirá sustituir progresivamente los tradicionales talonarios físicos utilizados por los agentes por dispositivos electrónicos, con los cuales podrán consultar y registrar información de manera más precisa y eficiente. "La fiscalización digital no es lo mismo que la fotomulta. Yo no he hablado de fotomulta", puntualizó Méndez.

El sistema mantendrá el carácter presencial de la fiscalización. El agente continuará realizando la labor de supervisión en las vías y, cuando determine que corresponde una infracción, utilizará el dispositivo electrónico para consultar los datos y completar el registro. Entre las funcionalidades contempladas se encuentra la posibilidad de verificar información relacionada con elementos como la placa del vehículo, el marbete y la licencia de conducir.

La herramienta busca, además, reducir errores que pueden producirse con los formularios escritos manualmente, particularmente cuando la información consignada resulta difícil de interpretar o contiene datos incorrectos. "Es básicamente sustituir el talonario que tienen los Digesett de estar emitiendo multas, que a veces, con letras que ni ellos mismos entienden, por una tablet o un dispositivo", explicó Méndez. El Intrant precisó que el sistema que actualmente se plantea no consiste en instalar cámaras para identificar infracciones y generar multas de manera automática.

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