Autoridades dominicanas coordinan búsqueda tras alerta de Trinidad y Tobago
El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) activó su protocolo de búsqueda y salvamento tras recibir la notificación del Centro de Control de Área (ACC) de Piarco, Trinidad y Tobago, sobre la desaparición de la aeronave dominicana HI-1145. La nave, un Beechcraft BE-58P registrado a nombre de JM Espinosa Agroindustria, S.R.L., había partido desde Punta Cana y perdió contacto radar durante un vuelo local en San Vicente y las Granadinas.
El Departamento de Búsqueda y Salvamento (SAR) del IDAC recibió un informe técnico preliminar sobre la aeronave matrícula HI-1145, reportada como desaparecida por los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS) de Trinidad y Tobago. El ACC Piarco notificó la declaración de una fase de peligro (Detresfa) tras la pérdida de contacto radar y comunicaciones.
Según el Sistema Integrado de Gestión Aeronáutica (SIAGA), la aeronave salió originalmente del Aeropuerto Internacional de Punta Cana (MDPC) el 16 de mayo de este año con destino al Aeropuerto de Canouan Island (TVSC), en San Vicente y las Granadinas. Posteriormente, realizó operaciones de vuelo el 10 de junio, despegando y retornando a Canouan Island, y el 12 de junio efectuó un vuelo local entre los aeródromos de San Vicente y las Granadinas, recorriendo aproximadamente 30 millas náuticas.
Durante el trayecto y luego de su salida desde Kingstown, la aeronave perdió contacto radar y comunicaciones con el ACC Piarco. En cumplimiento de los procedimientos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), los controladores activaron la secuencia de fases de emergencia, culminando con la declaración de la fase de peligro (Detresfa).
Las autoridades dominicanas mantienen coordinación permanente con los organismos internacionales y las dependencias correspondientes para dar seguimiento al caso conforme a los protocolos establecidos. El IDAC no ha ofrecido detalles adicionales sobre el paradero de la aeronave o sus ocupantes.
