Intrant alerta sobre corrupción en paradas que también afecta a la región Sur
La directora de Motocicletas del Intrant, Margarita Rodríguez, denunció que redes de corrupción controlan paradas de motoconchos en el país, una práctica que podría replicarse en Barahona y otras provincias del Sur si no se refuerzan los controles municipales.
El 8% de los motoconchos que operan en paradas formalizadas del Gran Santo Domingo son haitianos indocumentados, según datos del Intrant. La directora nacional de Motocicletas, Margarita Rodríguez, explicó que esta situación no es exclusiva de la capital, sino que se extiende a todo el territorio nacional, incluyendo la región Sur, donde el transporte de pasajeros en motocicletas es vital para la economía local.
Rodríguez denunció que los llamados 'federados' exigen pagos que oscilan entre RD$15,000 y RD$150,000 a los motoconchistas, especialmente a aquellos con estatus migratorio irregular, para permitirles operar en esquinas y paradas. Esta práctica, que calificó como un 'sistema económico' basado en la informalidad, podría afectar a comunidades del Sur si no se toman medidas preventivas.
La funcionaria señaló que muchas de estas paradas ilegales se instalan en áreas verdes sin autorización de los ayuntamientos, un problema que también se observa en municipios del Sur. 'Es un vivo que se apoderó de esa esquina y la opera como si fuera una alcaldía', advirtió, subrayando que la formalización es clave para proteger a los trabajadores y a las comunidades.
En la capital, el proceso de formalización ya ha regulado el 50% de las más de siete mil paradas catastradas, con el apoyo de la Mancomunidad del Gran Santo Domingo. Rodríguez instó a las autoridades municipales del Sur, incluyendo Barahona, a replicar estas iniciativas para evitar que las redes de corrupción se afiancen en la región, donde el turismo y el comercio dependen de un transporte seguro y ordenado.
