Fallas eléctricas y averías afectan a estudiantes y empleados que dependen del sistema
El Metro de Santo Domingo acumula al menos seis interrupciones del servicio en lo que va de 2026 debido a fallas eléctricas y averías en los trenes, dejando a miles de personas varadas y obligadas a usar alternativas de transporte más costosas.
La interrupción más reciente ocurrió la tarde de este martes, cuando una falla en la Subestación de Tracción García Saleta afectó el suministro eléctrico de los trenes en un tramo de la Línea 2. El incidente se produjo alrededor de las 6:47 de la tarde y se prolongó durante casi dos horas, provocando que miles de personas, entre ellas estudiantes y empleados públicos y privados, fueran evacuadas hacia el exterior de estaciones como la Juan Pablo Duarte, ubicada entre las avenidas John F. Kennedy y Máximo Gómez; la Francisco Gregorio Billini, situada en la avenida Doctor Defilló; y la Pedro Mir, localizada en la avenida Abraham Lincoln. La decisión hizo que miles de personas quedaran expuestas a los fuertes aguaceros que impactaron al Gran Santo Domingo debido a los efectos de una vaguada.
Cinco semanas atrás, específicamente el miércoles 12 de agosto, una avería en el sistema de tracción de uno de los trenes de la Línea 1 provocó la detención del servicio entre las estaciones Hermanas Mirabal y José Francisco Peña Gómez. Otra de las fallas ocurrió el 23 de julio, cuando se produjo una interrupción entre las 9:40 y las 9:49 de la mañana en la Línea 2 del Metro y la Línea 1 del Teleférico, después de que se disparara la alimentación de la Subestación Eléctrica de Tracción Paraíso debido a una perturbación en la red de distribución.
Una de las interrupciones que ha causado mayores quejas entre los usuarios ocurrió el 20 de abril, cuando una falla general dejó fuera de servicio las líneas 1 y 2 y el Teleférico durante la mañana, afectando a numerosos usuarios que dependen diariamente de ambos servicios para trasladarse a sus lugares de trabajo y estudio. A pesar de ofrecer disculpas por los inconvenientes ocasionados, la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) no explicó las causas que provocaron la interrupción en el servicio.
Previamente, el 20 de febrero, las operaciones del Metro también resultaron afectadas por un apagón que afectó a gran parte del territorio nacional debido a una caída en la generación de energía. Según las autoridades, el servicio ferroviario experimentó una interrupción de aproximadamente 12 minutos, antes de que se restableciera el servicio de respaldo. Sin embargo, durante el transcurso del día, varias estaciones tuvieron que ser cerradas debido a las afectaciones en el sistema. Anteriormente, el 12 de febrero, otra falla técnica en uno de los trenes interrumpió los servicios del Metro en la Línea 2. A través de un comunicado de prensa, la EMT informó que la avería se presentó en un tren durante el recorrido entre las estaciones Trina de Moya y Concepción Bona, ubicadas en el municipio de Santo Domingo Este. La situación provocó que se ordenara el desalojo de los usuarios que estaban dentro de la unidad, con el acompañamiento del personal operativo y de seguridad del sistema.
