Experto de la ONU pide acciones, no diagnósticos, ante casi 3,000 muertes anuales
El comisionado de Naciones Unidas para la seguridad vial, Jean Todt, afirmó durante una visita al país que la situación del tránsito en la República Dominicana es un desastre y un grave problema de salud pública al que nos hemos acostumbrado. La advertencia llega en un contexto de casi tres mil muertes anuales por accidentes viales, una cifra que no genera acciones contundentes.
Jean Todt, dirigente deportivo francés y exejecutivo de la Escudería Ferrari en la era de Michael Schumacher, manifestó que el tránsito dominicano es un desastre y un grave problema de salud pública. Sus declaraciones se producen en momentos en que el país registra cerca de tres mil muertes anuales en accidentes de tránsito, casi treinta por cada cien mil habitantes, lo que coloca a la República Dominicana a la cabeza de la región.
Cerca del setenta por ciento de esos eventos involucra a motociclistas, y representan la segunda causa de muerte en adultos y la primera en niños y jóvenes de entre cinco y diecinueve años. A pesar de estas cifras, el problema no genera alarma social ni acciones efectivas: solo discursos, conferencias y seminarios, mientras escasean las medidas para transformar un sistema colapsado y disfuncional.
Para abordar la problemática, no se necesitan más diagnósticos. Bastaría con aplicar la ley y sancionar a los violadores, implementar tecnologías que otros países utilizan desde hace décadas, y que las autoridades no cedan al chantaje de sindicatos y el tigueraje organizado que domina el sector. Sin embargo, no se invierte capital político en una cuestión que parece importar poco a la gente.
La comparación con la pandemia del COVID-19 es contundente: entre 2020 y 2021 murieron unas cuatro mil trescientas personas por el virus, se cerraron escuelas y negocios, y se impusieron confinamientos. Los accidentes de tránsito producen muchas más muertes que la pandemia, pero no generan la misma respuesta. Conducir en el país es prácticamente un deporte extremo, la actividad más peligrosa que realizamos cotidianamente los dominicanos, y sin embargo no reparamos en ello. Motoristas sin cascos, camiones y autobuses que imponen su corpulencia, y un caos absoluto al que aplicamos el clásico abordaje dominicano del 'na e´ na y to e´ to'. Asumimos vivir en la anarquía, la asimilamos y la aceptamos. Y eso es lo peor de todo.
