Obras en la entrada de la capital muestran progreso, aunque quedan cuellos de botella y paradas por reubicar
Los trabajos de ampliación y reordenamiento en el kilómetro 9 de la autopista Duarte, en Santo Domingo, han mejorado el flujo vesicular y el paisajismo, pero aún enfrentan congestionamientos puntuales y la necesidad de reubicar paradas de transporte, según reportes del 11 de septiembre de 2026.
La intervención en el kilómetro 9 de la autopista Duarte, en Santo Domingo, ha transformado la entrada de la capital con ocho carriles bien delimitados, un puente peatonal y un paisajismo más limpio. Según la información publicada el 11 de septiembre de 2026, el tránsito ahora fluye con mayor agilidad en ambos sentidos, aunque el congestionamiento reaparece de forma puntual por cuellos de botella en intersecciones aledañas.
La terminación de los trabajos de pavimentación y la colocación de muros tipo New Jersey han sido determinantes para descongestionar el tráfico, eliminando cruces improvisados que provocaban embotellamientos diarios. El nuevo puente peatonal aporta mayor seguridad a miles de transeúntes que abordan el transporte público en la zona, conectando ambos extremos de la vía sin interrumpir la circulación.
A pesar de los avances, persisten retos. La tradicional parada de guaguas hacia el Cibao sigue operando en el lugar, generando concentración de usuarios, y se requiere un plan definitivo de reubicación por parte del Ministerio de Obras Públicas. Las autoridades contemplan organizar las terminales de carros públicos, autobuses y motocicletas para evitar que el espacio recuperado vuelva a ser ocupado de manera caótica.
Gumersindo Tavárez, oriundo de Bajabonico, Puerto Plata, expresó su impresión positiva: "Me ha gustado el cambio que ha dado esto. Tenía más de tres años que no venía a la capital y veo que parece una ciudad de película". Mientras tanto, Juan Antonio Castro, residente en Buenos Aires de Herrera, advirtió: "Todo quedará muy bien, pero si no controlan a los motoristas y vendedores que se concentrarán aquí cuando ese teleférico esté terminado, esto será peor que la Duarte con París en su tiempo".
